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新大发代理要求是什么-新大发代理申请流程

《彭博社》更表示,福斯日前也曾发出一封给内部员工的信件,当中清楚说明,即便目前公司财务状况仍正常运作,但随着新冠肺炎疫情暂无停歇的迹象,也让福斯处境每天都显得更为艰难;毕竟除了大陆工厂外,福斯全球各地的产线多半都已停止运转,无疑也让福斯高层得审慎评估后续的连带效应。

▲这样的结构性调整,很大一部份或许将是集团人事上的调整。

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新冠肺炎让福斯每小时狂烧4亿元 品牌不排除未来进行人事调整

记者游铠丞/综合报导新冠肺炎疫情席捲欧美地区,万博代理申请说明让全球各家车厂无疑是头痛万分;日前福斯集团董事会主席Herbert Diess便直言,因肺炎疫情导致的一连串关厂停工举措,已让福斯每周得承担将近20亿欧元(新台币671亿元)的损失,倘若以一周168小时来换算,原厂就算什么都不做,福斯每小时也得烧掉近4亿元的钞票,损失不可谓不大!

根据《彭博社》报导,福斯集团董事会主席Herbert Diess在受访时表示,即便福斯目前的财务状况,仍可「承受」目前每周损耗新台币671亿元的损失,但这并不是「无限期」的;倘若状况持续恶化下去,福斯或许得针对集团内部进行些「结构性调整」。

还记得3月初台湾福斯媒体访谈之际,台湾福斯总裁安士杰(Sacha Askidjian)先生曾表示,即便大陆因肺炎疫情停工,但由于台湾市售新车零组件多半来自于德国、美国、墨西哥等地,因此在新车整体组装及供货时程上,目前并未明显受到肺炎疫情影响;只是不仅安士杰先生,或许就连德国福斯母厂都没有预料到,不到一个月内,欧美疫情会像是现在如此严峻。

▲随着欧美疫情逐日升温,福斯汽车得正视随之而来的严重亏损。(图/路透社,以下同)

▲欧美疫情如此严峻,并不在福斯原本的预期当中。

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本文来源:新大发代理要求是什么 责任编辑:大发代理如何申请 2020年03月30日 13:22:10

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